Magnus Karlsson

Började köra cross på¨80-talet i Hisingens MK. På den tiden var det plåttank och suspensoar som gällde för att få behålla familjelyckan. 1987 började jag  att köra stor cykel en ett år gammal Honda CR125. Tror nog att det var här som min far Åke Karlsson tänkte i tennistermer med träning i kvalitet. Vi åkte mycket til Strömstad och tränade under vintersäsongerna, det var perfekt eftersom mina farföräldrar kom härifrån. Jag utvecklades som förare men1989 ramlade jag bakåt i utvecklingen... hade köpt en Cagiva MC !!!  vilket skit. Försäsongen 1989 blev katastrofal, cykeln orkade knappt med starten. så till sommaren åkte jag till Nyströms crossbutik som då var Honda försäljare här och köpte en NY 125:a.

Vi åkte ner till Limhams MK för att köra semestercross och vips jag vann en tävling, resten av säsongen vart nästan bara pallplatser. JSM vart ju inte att tänka på eftersom jag kört Cagiva halva säsongen...

Körde SM några säsonger, ingen superstjärna men fullföljde och kvalade in sporadiskt. 1992 skadade jag mig tappade tråden och gjorde timeout. Jag körde nångång imellanåt , hade ju flyttet hemifrån så ekonomin var sådär.

Senhösten 1994 fick jag för mig att jag ville prova 500 cc och eftersom jag rasslat på gymet kändes jag mogen för detta, kanske köra någon serietävling eller nåt. Jag åkte med ett par polare ner till Holland/Belgien för att träna och köra en tävling där oops nu gick det bättre än någonsin. Säsongen flöt på bra jag kvalade in i VM 500 cc i Holland (Rehnen) en tung sandbana där flertalet fick soppatorsk.

1996

Nu skulle jag satsa stenhårt, drog ner till Frankrike körde på olika banor. Vi kom till Beaucaire som var en riktigt cool bana. Jag hade en ny 500 Honda visseligen fjolårsmodell. Jag körde några pass och sen är allt svart... eller vitt. Jag vaknade upp på ett sjukhus i Frankrike, Lårbensbrott, handledsfrakturer,armbrott,revbenfrakturer, skulderbladsfraktur... ja blåslagen "crossad" dröm.

Jag hade slagit runt framlänges utför en utförstrappa, fattade först inte hur men fick senare under året bekräftat att framgaffeln hade gått sönder i ett fel som HONDA kontrollerat, alla framgafflar hade blivit godkända efter kontroll ( jag har inget otalt med Honda om detta ;)). Året efter fick jag olyckan av händelsen på video från Patrik Höglund, allt utom själva crashen var med.

Jag försökte mig på ett par VM 1997 men jag körde för försiktigt så jag trappa ner och gick över på att arrangera träningsträffar som jag senare utvecklade till träningsläger. Jag fick för mig att prova på Speedway under två år och det var hur kul som helst fastän man bara kör fyra varv utan hopp och broms.

Jag har under tiden som gått fortutbildat mig med ungdomsledare/tränare och tävlingsledare.

Jag gör fortfarande några inhopp som förare då lusten faller på, men kroppen är juj inte som den var förr.

Jag följer gärna motocrossen genom en kameralins, man är ju inte en expert på detta men tycker att fota är extremt kul och 2009 fick jag möjligheten att följa VM på innerplan. Vi får se hur många VM jag kommer på under 2010.

//Magnus